26-02-2010, 04:32
penso proprio di sì...
considera che l'albero gira anche a motore spento (se in folle) quindi se hai l'abitudine di lasciar girare l'elica, mentre vai a vela, dovrai lasciare aperta la presa d'acqua di raffreddamento...
ma vai tranquillo che tanto nessuno la chiude mai...!!!
se invece fai navigazioni a vela impegnative,o vuoi usurare meno il complesso elica riduttore, allora (a motore spento)lascia la marcia innestata (così l'elica non gira) e chiudi la presa d'acqua...!!! (una via d'acqua in meno è sempre consigliabile...)
P.S. se non vuoi correre il rischio d'accendere il motore con la valvola chiusa metti un'elettrovalvola comandata dall'alternatore (si apre solo a motore avviato)
considera che l'albero gira anche a motore spento (se in folle) quindi se hai l'abitudine di lasciar girare l'elica, mentre vai a vela, dovrai lasciare aperta la presa d'acqua di raffreddamento...
ma vai tranquillo che tanto nessuno la chiude mai...!!!
se invece fai navigazioni a vela impegnative,o vuoi usurare meno il complesso elica riduttore, allora (a motore spento)lascia la marcia innestata (così l'elica non gira) e chiudi la presa d'acqua...!!! (una via d'acqua in meno è sempre consigliabile...)
P.S. se non vuoi correre il rischio d'accendere il motore con la valvola chiusa metti un'elettrovalvola comandata dall'alternatore (si apre solo a motore avviato)