Modifica bulbo
#31
Con 6-8 nodi di vento, di bolina, dovresti correre al massimo delle tue prestazioni, dalla foto invece, mi sembri fermo.
Non e' che pretendi troppo angolo dalla tua barca? Non guardare la prua delle altre barche, cerca di trovare l'angolo piu' consono alla tua nelle attuali condizioni, sacrifica qualche grado alla poggia e fai correre la barca; insomma cerca di trovare il giusto compromesso tra velocita' e angolo. Ricordati che aumentando l'albero di ben tre metri, e' aumentata di parecchio anche la resistenza al vento che ti penalizzera' in bolina, mentre in poppa ti aiutera' moltissimo.
ciao
"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.
Cita messaggio


Messaggi in questa discussione

Discussioni simili
Discussione Autore Risposte Letto Ultimo messaggio
  Calza gennaker usata. Modifica o sostituzione? graycap 19 1.209 31-08-2025, 16:53
Ultimo messaggio: bullo
  Modifica randa in Kevlar vaimo 5 1.004 12-10-2024, 16:32
Ultimo messaggio: penven
  Rake e modifica deriva Holiday11 45 55.434 23-09-2024, 14:24
Ultimo messaggio: 070
  Modifica posizione winch lewmar 40 self t Nonno Bruno 16 2.071 26-07-2024, 10:01
Ultimo messaggio: bullo
  ottimizzazione PALA E BULBO FIRST 31,7 Freewind1964 13 3.645 19-03-2023, 19:35
Ultimo messaggio: Freewind1964
  Modifica belin masa66 13 3.707 24-01-2022, 23:22
Ultimo messaggio: fast37
  Modifica tangone spinnaker andre082 16 4.436 08-12-2020, 13:47
Ultimo messaggio: bullo
  Modifica circuito scotta randa Frappettini 20 5.805 23-09-2020, 11:15
Ultimo messaggio: kavokcinque
  Randa in economia, Modifica giro d albero per vela da regata AlbyFano 11 3.367 21-05-2020, 11:09
Ultimo messaggio: albert
  Hobie Cat 14 - modifica per una vela in più L'avvogatto 10 4.599 27-04-2020, 09:33
Ultimo messaggio: L'avvogatto

Vai al forum:


Utenti che stanno guardando questa discussione: 1 Ospite(i)