24-03-2010, 20:49
La cosa strana di quella pompa, è che il corpo sembra in ghisa, mentre generalmente è di bronzo.
La parte interna della pompa, (quella dove strusciano le palette della girante), deve essere liscia (lappata).
Con la rugosità che si vede li, corri il rischio di dover sostituire una o più girante ad ogni uscita.
Pensaci un pò sù ed eventualmente 'risolvi' !
La parte interna della pompa, (quella dove strusciano le palette della girante), deve essere liscia (lappata).
Con la rugosità che si vede li, corri il rischio di dover sostituire una o più girante ad ogni uscita.
Pensaci un pò sù ed eventualmente 'risolvi' !