28-03-2010, 19:54
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 29-03-2010, 02:23 da andros.)
mi permetto di dissentire(parzialmente)da giorgio.
vero:il gasolio è detergente ma se il complesso pompainiettoricompressione
è in buono stato la poverizzazione perfetta permette una altrettanto perfetta
combustione quindi,il lavaggio delle canne è scongiurato.
se il motore è usurato e l'iniezione compromessa il lavaggio delle canne
è assicurato progredendo in modo esponenziale il degrado.
il regime di rotazione è ininfluente per un diesel che abbia raggiunto
la temperatura di esercizio posto che è da evitare il minimo per lunghi periodi
ad un motore stanco e che il regime max ha un consumo esagerato
rispetto alla resa.(oltre ad un consumo delle parti in attrito maggiore dovuto
ai maggiori carichi di manovellismo)
ciao giorgio
vero:il gasolio è detergente ma se il complesso pompainiettoricompressione
è in buono stato la poverizzazione perfetta permette una altrettanto perfetta
combustione quindi,il lavaggio delle canne è scongiurato.
se il motore è usurato e l'iniezione compromessa il lavaggio delle canne
è assicurato progredendo in modo esponenziale il degrado.
il regime di rotazione è ininfluente per un diesel che abbia raggiunto
la temperatura di esercizio posto che è da evitare il minimo per lunghi periodi
ad un motore stanco e che il regime max ha un consumo esagerato
rispetto alla resa.(oltre ad un consumo delle parti in attrito maggiore dovuto
ai maggiori carichi di manovellismo)
ciao giorgio