17-04-2010, 00:40
C'è un articolo molto bello scritto da Foschi su Bolina di qualche tempo fa; non lo ricordo tutto ma la cosa che più mi è rimasta in testa era che, fondamentalmente, la presenza dello skeg, permetteva al timone di fare solo il proprio lavoro, liberandolo da forze di torsione assorbite dallo skeg stesso.
Se lo ritrovo, lo . interessa
Ciao
Giovanni
Se lo ritrovo, lo . interessa
Ciao
Giovanni
