17-04-2010, 17:19
Con il passare del tempo, alle barche viene sempre di più tolto qualche cosa. Per me si tratta solo di risparmio a discapito della sicurezza. D'altronde i cantieri, tolti i pochi seri rimasti, devono stare al gioco, pena la loro chiusura. Pensate che stanno attenti a quante viti in meno possono usare, quando possibile. La costruzione e l'applicazione dello skeg, costa in termini di tempo e di materiale. La mia barca ne è provvista e, se non l'avesse avuto, non l'avrei scelta.
Due barche da regata che sono ormeggiate dove si trova la mia, hanno il timone appeso e già più di una volta, entrambe hanno dovuto toglierlo perchè l'asse era storto. Sicuramente ci sono dei proprietari di barca sprovvista di skeg che non hanno mai avuto dei problemi di questo tipo, ma è innegabile che averlo dia una sicurezza in più.
Due barche da regata che sono ormeggiate dove si trova la mia, hanno il timone appeso e già più di una volta, entrambe hanno dovuto toglierlo perchè l'asse era storto. Sicuramente ci sono dei proprietari di barca sprovvista di skeg che non hanno mai avuto dei problemi di questo tipo, ma è innegabile che averlo dia una sicurezza in più.
