Uscita ormeggio - Manovra con traino banchina

[wind e sea]

in tutto ciò vorrei capire se si tratta di barche con poppa stretta o come le più nuove, con poppa larga o larghissima...inoltre la distanza delle bitte o passacime (?) dallo specchio di poppa e se converrebbe utilizzare bitte al centro barca o quasi...

infine...che la prua scada sottovento in caso di motore avanti e barra all'orza me lo spiego solo con il fatto che il flusso d'acqua generato dall'elica viene ostacolato dalla pala del timone, essendo la barca ferma. ma a questo punto l'ultimo disegno di alpa 550 vale anche con motore fermo...o sbaglio?