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Uscita ormeggio - Manovra con traino banchina
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Uscita ormeggio - Manovra con traino banchina
Ascoltatemi:
quello che far stare la barca perpendicolare alla banchina con il vento al traverso è la coppia che si genera tra l'elica (quando si dà gas 1° forza) e la cima a poppa messa più sopravvento possibile (2° forza opposta come senso direzione della cima di poppa).
E' una coppia di forze di senso opposto che siccome non sono sullo stesso asse generano una rotazione. Quindi funziona meglio con le barche larghe (si genera più rotazione) perchè aumenta la distanza fra la coppia di forze.
Il timone ha un effetto minore.
leggetevi il link
http://www.aiasoft.it/bianca/navigare/traino.html
22-04-2010 20:50
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