29-04-2010, 21:42
L'1-2-both mi fa verire l'orticaria
Però a senso direi che una cosa è L'uso e l'altra è la ricarica
Se la batt 1 è per la messa in moto, tale rimane quale che sia la posizione del commutatore, ma la carica sarà deteterminata dalla sua posizione.
In altre parole se ho il commutatore su 2 e la batteria motore è la 1, avvierò il motore con la 1 e una volta avviato, caricherò la 2
passare da 1 a 2 e viceversa può essere pericoloso per i diodi in quanto per una frazione di tempo non sarà collegata nessuna batteria. Quindi si passa obbligatoriamente da both
Però a senso direi che una cosa è L'uso e l'altra è la ricarica
Se la batt 1 è per la messa in moto, tale rimane quale che sia la posizione del commutatore, ma la carica sarà deteterminata dalla sua posizione.
In altre parole se ho il commutatore su 2 e la batteria motore è la 1, avvierò il motore con la 1 e una volta avviato, caricherò la 2
passare da 1 a 2 e viceversa può essere pericoloso per i diodi in quanto per una frazione di tempo non sarà collegata nessuna batteria. Quindi si passa obbligatoriamente da both