30-04-2010, 03:32
Citazione:andros ha scritto:
ps.tengo una 50A di scorta carica.
TU BARI!!!
Quando mi capita di trovare l'1-2-tutti giù per terra (su barche a noleggio, perchè non amo il bagaglio) mi comporto così:
batezzo che la 1 è motore e la 2 servizi (o viceversa, a piacimento).
La sera in rada, a motore spento, si resta solo sulla 2, sperando che tenga botta fino al mattino.
La mattina, passando rigorosamente dallo ZERO, passo sulla 1.
Incrocio le dita e accendo motore.
Partito motore lascio sulla 1 per una decina di minuti o poco più (se era carica e l'accensione non ha dato problemi, di quanto può essersi scaricata?)
A questo punto passo sulla 2 attraverso BOTH.
Continuo a caricare fintanto che non spengo motore (sono quindi sempre sulla 2).
Giusto o sbagliato non so, in genere mi è sempre andata bene.
BV