02-05-2010, 16:42
La mia opinione:
diversi circuiti in monotipia o box-rule di varie diemnzioni e per varie tasche (meteor, UFOod, melges24, 20,32, .)
Poi, per le regate di circolo, un bel sistema a compenso unico, semplice, in autocertificazione, ma con controlli a campione senza protesta (250-300€?), attualizzato che non premi nessuno (o il meno possiile), a formula segreta e attualizazta spesso per non creare data base (tipo IRC), per far regatare un po tutti, ma dividendo la flotta tra crociera e regata (in modo un po' diverso dall'attuale ORC dove regatano barche da regata vestite da crociera). Questo sistema dovrebbe anche regolamentare il rinfresco finale, che è la parte più importante di queste .
Altrimenti da una parte mangi il bue allo spiedo e dall'altra una minestrina senza sale... e no non va .
diversi circuiti in monotipia o box-rule di varie diemnzioni e per varie tasche (meteor, UFOod, melges24, 20,32, .)
Poi, per le regate di circolo, un bel sistema a compenso unico, semplice, in autocertificazione, ma con controlli a campione senza protesta (250-300€?), attualizzato che non premi nessuno (o il meno possiile), a formula segreta e attualizazta spesso per non creare data base (tipo IRC), per far regatare un po tutti, ma dividendo la flotta tra crociera e regata (in modo un po' diverso dall'attuale ORC dove regatano barche da regata vestite da crociera). Questo sistema dovrebbe anche regolamentare il rinfresco finale, che è la parte più importante di queste .
Altrimenti da una parte mangi il bue allo spiedo e dall'altra una minestrina senza sale... e no non va .
Tra me e il mare comanda il tempo...
Leandro
Leandro