linea d'asse
#10

spera che ci sia abbastanza spazio tra l'elica ed il timone,
perchè una volta tolta l'elica l'asse dovrà uscire verso il timone;
internamente da come hai descrittono non dovresti avere alcun reggispinta.
il tubo nero in gomma sostituisce la baderna , chiamasi monicotto elastico,
ti servirà quindi mollare i bulloni che serrano la flangia dell'asse all'invertitore, e poi avere una chiave a tubo per svitare il dado interno alla flangia , e qquindi disaccoppiare la flangia dall'asse;
a questo punto l'asse è libero.
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