07-05-2010, 20:06
Ho letto tutto e tutte le ragioni, i pro e i contro. E tutti, come in ogni discussione che si rispetti, hanno la loro parte di ragione.
Non entro più nel merito.
Effettivamente concordo con chi sostiene che la regolazione, non di fino, la macro sia molto soggettiva, in accezione ironica. E credo dipenda dal concetto stesso di crociera. LE vele e la regolazione seguono inevitabilmente le nuove linee d'acqua e le comodità delle imbarcazioni moderne.
6 nodi vanno bene, e pochi sanno che potrebbero farne 6,8.
30 kg di randa vanno bene, ma potrebbero esser 15 con miglior resa e minor sbandamento, a costi non molto più alti (magari hanno black magic ad alto carico, che costa più della differenza tra le due vele).
L'unica, non c'è scampo, è regatare, regatare e regatare... con quelli più bravi.
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Chiuso questo non nascondo che mi piacerebbe capire le scelte che portano le barche ad avere alcuni set di vele piuttosto che altri.
Mi spiego.
In una regata ci sono barche con vele nere, grigie, gialle, gialle e nere, trasparenti, a fili continui, a fili interrotti, a pannelli incollati... partendo dal presupposto che quelli che vincono abbiano budget non vincolanti sul tipo di materiale da scegliere, allora mi chiedo quale siano le motivazioni che spingano su un materiale o su un'altro. PErché, a rigor di logica, con lo stesso vento dovrebbero avere tutti la stessa vela, ossio la migliore (non di veleria ma di materiale).
Non entro più nel merito.
Effettivamente concordo con chi sostiene che la regolazione, non di fino, la macro sia molto soggettiva, in accezione ironica. E credo dipenda dal concetto stesso di crociera. LE vele e la regolazione seguono inevitabilmente le nuove linee d'acqua e le comodità delle imbarcazioni moderne.
6 nodi vanno bene, e pochi sanno che potrebbero farne 6,8.
30 kg di randa vanno bene, ma potrebbero esser 15 con miglior resa e minor sbandamento, a costi non molto più alti (magari hanno black magic ad alto carico, che costa più della differenza tra le due vele).
L'unica, non c'è scampo, è regatare, regatare e regatare... con quelli più bravi.
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Chiuso questo non nascondo che mi piacerebbe capire le scelte che portano le barche ad avere alcuni set di vele piuttosto che altri.
Mi spiego.
In una regata ci sono barche con vele nere, grigie, gialle, gialle e nere, trasparenti, a fili continui, a fili interrotti, a pannelli incollati... partendo dal presupposto che quelli che vincono abbiano budget non vincolanti sul tipo di materiale da scegliere, allora mi chiedo quale siano le motivazioni che spingano su un materiale o su un'altro. PErché, a rigor di logica, con lo stesso vento dovrebbero avere tutti la stessa vela, ossio la migliore (non di veleria ma di materiale).
The crew wins the class, the weather wins the overall