Regolatore di carica Sterling Power

[bludiprua]

Citazione:Madinina II ha scritto:
mmm....ma perchè la blasonata Sterling non li fa con 3 uscite? Credo sia una problematica molto comune, chi ha solo 1 batteria motore ed 1 servizi ?

Premesso che ho fa anni il PowerSplit e mi trovo benone, il tuo problema si risolve rapidamente, montando a valle del PowerSplit (lato batterie servizi) un ripartitore di carica di quelli a bassa caduta, non a diodi, sempre la sterling ne fa uno dichiarato a OVolt di caduta (ProSplit R).
Personalmente non mi accanirei sul tenere separate in carica le 2 batterie servizi, ma volendolo fare, si risolve con 150 euro.
Può essere?
Saluti