2 parchi di batterie per i servizi od uno solo?
#4
Mi sembra che di confusione su quest'impianto ce ne sia abbastanza. Troppa elettronica e troppi elementi suscettibili di avaria, immagino che la tua sia una barca a vela e non un cargo che trasporta batterie tanto per averle. Due batterie servizi in parallelo ed una batteria motore, un caricabatteria, un alternatore, un ripartitore di carica e tre staccabatteria (uno sul negativo e due sui rispettivi positivi) è tutto quello che serve alla maggior parte di barche a vela.

Circa gli ampere che citi non si capisce se sono assorbimenti (A) o consumi (Ah)
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