28-05-2010, 22:06
Imho c'è in mezzo anche un discorso di mercato: un bompresso fisso con il suo gennaker con taglio neutro si può montare su praticamente tutte le barche e fa la felicità degli armatori nelle portanti. Un bompressso orientabile comporta un aggravio di costi sia di progettazione sia di installazione ed introduce complessità nella manovra della vela => il 95% degli armatori sceglierà l'opzione A lasicando la B ai pochi maniaci.
