08-06-2010, 04:17
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 08-06-2010, 04:18 da umeghu.)
Citazione:Messaggio di colibrìIMHO (nella mia modesta opinione) durante l'istallazione del prefiltro hai, forse, commesso un'ingenuità concettuale (AKA= also known as = ca@@ata
) in quanto non hai chiuso il rubinetto d'intercettazione posto tra serbatoio e prefiltro: il tubetto che pesca nel serbatoio si è svuotato e, per quanto tu inneschi con la pompetta C del motore, il tubetto non si riempie mai tutto ma solo in parte: tecnicamente il gasolio fluisce 'a pelo libero' (astenersi goliardi!!
) e non a sezione piena; quindi dopo un po l'aria contenuta nel tubetto si dilata e smette di far arrivare combustibile nel filtro e da li al motore (si comporta come un elastico: ora arriva, ora non arriva più).SOLUZIONE semplice e drastica: stacca il tubo di mandata gasolio SUBITO PRIMA della pompa d'iniezione e SUCCHIA finchè un fiotto di gasolio arriva in bocca (. sopra
); insisti ancora un paio di volte facendo cadere in una ciotola uno o due bicchierate di gasoilio; tappa il tubetto, chiudi la saracinesca tra serbatoio e filtro, ricollega il tubetto alla pompa, riapri la saracinesca ..Mi par di capire che nei nostri impianti di bordo sarebbe sano montare SEMPRE i prefiltri CON UNA BELLA POMPETTA MANUALE DI INNESCO.
Auguri; per toglierti il gusto di gasolio (ma perchè? a me piace e mi ricorda le .
un bel gelato alla menta e caffè!