15-06-2010, 01:07
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 15-06-2010, 01:15 da Butler.)
Guarda che sono dei muli, possibile che non riesci a recuperarlo? Anche io ho un K34 (anzi adesso due), se si spegne ogni tanto non credo che sia un problema di pistone e cilindro.
Ho comprato un motore di scorta proprio per i ricambi che scarseggiano, ieri l'ho provato in giardino ed è partito senza problemi, sono motori monocilindrici di una semplicità e robustezza estrema, quando hai controllato la pompa C, la pompa d'iniezione e lo stesso iniettore hai praticamente visto tutto.
Ricordo che l'avevi già smontato, può darsi che abbia poca compressione e per questo non parte, dovresti cercarne uno usato buttato da qualcuno, io almeno così ho fatto anche se quello in barca ancora funziona egregiamente.
Ho comprato un motore di scorta proprio per i ricambi che scarseggiano, ieri l'ho provato in giardino ed è partito senza problemi, sono motori monocilindrici di una semplicità e robustezza estrema, quando hai controllato la pompa C, la pompa d'iniezione e lo stesso iniettore hai praticamente visto tutto.
Ricordo che l'avevi già smontato, può darsi che abbia poca compressione e per questo non parte, dovresti cercarne uno usato buttato da qualcuno, io almeno così ho fatto anche se quello in barca ancora funziona egregiamente.
L'immaginazione è la prima fonte della felicità umana. (Giacomo Leopardi)