FUORIBORDO INTERNO

[wind e sea]

io avevo un 6 m con fuoribordo dentro pozzetto a pruavia del timone...rispetto ad un entrobordo ricordo solo vantaggi a parte il consumo che adesso con i moderni 4 tempi è pari ad un eb...inoltre mettendo un tappo idoneo (leva e metti in navigazione)sotto, all'uscita del gambo, si evitano le turbolenze ed è molto più economico di avere un'elica chiudibile....se poi si guasta basta cambiare il fb con un altro....
secondo me si potrebbe fare anche l'alloggiamento abbastanza largo da permettere al motore di ruotarvi dentro per migliorare la manovrabilità in retro