20 cv a batteria...
#16
Citazione:clavy ha scritto:
Anche i vaporetti a Venezia usano generatore e motore elettrico, c'è il vantaggio (enorme nel caso specifico, visto che hanno un approdo ogni 200 metri), di non avere l'invertitore. L'avaria grave più comune diventa la perdita dell'elica o la rottura dell'asse.

piccolo OT: ma è vero che gli conduttori dei vaporetti veneziani sono tutti di Chioggia? e perchè?
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