23-07-2010, 21:48
dipende sempre dall'uso delle cose e lo scopo finale...
anche se ce ne sono alcune che mi lasciano perplessodel perché non si fanno...
perche' i tram si e il filobus no..??
io, sin da bambino lho sempre visto, come una grande cosa...
non ha bisogno di rotaie e quindi sfasciare strade ecc, non fa il casino che fa il tram, se trova una macchina o un incidente che intralcia , puo evitarla, se la strada é bloccata l'autista scende , cambia la linia alla sua 'antenna', e cambia strada......
imaginate anche se le linie aeree eletrificate fossero presenti anche sulle autostrade per gli autotreni,quali enormi vantaggi !!!
BOH!!
chissa' perche quando si parla di ibrido, si punta poi sempre alle batterie , la cosa piu complicata in assoluto!!
anche se ce ne sono alcune che mi lasciano perplessodel perché non si fanno...
perche' i tram si e il filobus no..??
io, sin da bambino lho sempre visto, come una grande cosa...
non ha bisogno di rotaie e quindi sfasciare strade ecc, non fa il casino che fa il tram, se trova una macchina o un incidente che intralcia , puo evitarla, se la strada é bloccata l'autista scende , cambia la linia alla sua 'antenna', e cambia strada......
imaginate anche se le linie aeree eletrificate fossero presenti anche sulle autostrade per gli autotreni,quali enormi vantaggi !!!
BOH!!
chissa' perche quando si parla di ibrido, si punta poi sempre alle batterie , la cosa piu complicata in assoluto!!