problema dopo cambio elica

[fillis]

Citazione:Marcox ha scritto:

Citazione:fillis ha scritto:
ho il sail drive...CUT...

L'importante che tu tenga conto di quei 200 giri in meno...3100 e' gia' un regime vicino al massimo!!Quello che c'e' scritto sul libretto di istruzioni,(regime max continuativo 3450g/m) [u]non vale piu'[u] e quando l'elica o la carena saranno sporchi i 200 in meno diventeranno 400 o 500 e il regime di crociera deve essere proporzionalmente ridotto se ci tieni al tuo nuovo motore...

Ok ma forse non ho specificato bene la cosa, ovvero il max dei giri 3600 li raggiungo, solo che ho diminuito l'andatura poichè a 3400 giri ho avvertito questo strano fischi che prima anche se tirato a 3800 giri con vecchia elica non faceva.
Il meccanico pensa possa essere dovuto ad una cavitazione ma prima verrà a provare.
Può essere che quando ho cambiato la cuffia del sd, il foro di passaggio (prima chiuso con resina e tessuto) è stato chiuso con un foglio di fibra di carbonio e ora con la pala dell'elica più lunga mi crea una turbolenza e risonanza? bho forse ho detto una boiata? scusatemi.