13-08-2010, 01:40
Ringrazio tutti per le risposte, volevo dire :
- ad AMI
che anche io, principalmente, farei come dici tu e cioè terrei l'avvolgiranda . qualcuno che riuscisse a farlo funzionare come si deve. Proverò, dopo questo periodo di ferie, a sentire Beneteau.
- a Vince VR
che un fermo per impedire ai canestrelli di uscire dal basso si può sempre costruire artigianalmente ed anche trovare una soluzione per ripiegare correttamente la randa sul boma, che penso di poter facilmente adattare infatti il ha già quattro carruccole (due per estremità) che possono essere adoperate aggiungendo l'attrezzatura mancante per la riduzione della randa tradizionale.
Il vero problema però credo che sia la seconda canaletta sull'albero, da per tutto leggo che è pensata per una randa d'emergenza e quindi non potrei usare quest'albero.
Penso che l'unica vera soluzione è cambiare l'albero prendendone uno tradizionale, a meno che non si possa fruttare in qualche maniera l'apertura dove entra la randa la cui dimensione è di circa 20 mm.
Qualcuno mi sa dire chi commercializza gli alberi ISOMAT? giusto per fare due conti di cosa verrebbe a costare la sostituzione? .......anche se non vorrei perchè penso che tutta l'operazione sia antieconomica considerando il valore della barca che ha già 15 anni.
Un saluto a tutti.
BV.
- ad AMI
che anche io, principalmente, farei come dici tu e cioè terrei l'avvolgiranda . qualcuno che riuscisse a farlo funzionare come si deve. Proverò, dopo questo periodo di ferie, a sentire Beneteau.
- a Vince VR
che un fermo per impedire ai canestrelli di uscire dal basso si può sempre costruire artigianalmente ed anche trovare una soluzione per ripiegare correttamente la randa sul boma, che penso di poter facilmente adattare infatti il ha già quattro carruccole (due per estremità) che possono essere adoperate aggiungendo l'attrezzatura mancante per la riduzione della randa tradizionale.
Il vero problema però credo che sia la seconda canaletta sull'albero, da per tutto leggo che è pensata per una randa d'emergenza e quindi non potrei usare quest'albero.
Penso che l'unica vera soluzione è cambiare l'albero prendendone uno tradizionale, a meno che non si possa fruttare in qualche maniera l'apertura dove entra la randa la cui dimensione è di circa 20 mm.
Qualcuno mi sa dire chi commercializza gli alberi ISOMAT? giusto per fare due conti di cosa verrebbe a costare la sostituzione? .......anche se non vorrei perchè penso che tutta l'operazione sia antieconomica considerando il valore della barca che ha già 15 anni.
Un saluto a tutti.
BV.
