14-08-2010, 15:20
Citazione:gc-gianni ha scritto:Il valore della densità è quello corrispondente ai colori del densimetro. Bianco va da una carica del 50-70%, rosso sotto il 50% (non ho qui le tabelle e non posso essere più preciso. Ci sarebbe da correggere anche per temp., in genere i dati sono a 15°. Comunque di fatto le batterie erano molto scariche. Caricandole alla carica esagerata di 40-50 AMPS il caricabatteria dopo un paio di ore si era posto in Float senza aver aumentato la capacità a valori decenti (50% di capacità circa). Ho seguito un consiglio trovato su internet che suggeriva di incrementare la carica dando solo pochi amps, cosa che ho fatto accendendo qualche lampadina in quadrato, il regolatore così dava 2 amps in carica e si metterva in Assorbimento (carica a tensione costante), in questo modo dopo molte ore la batteria motore è andata nel verde mentre quella servizi era ancora al 50%. Dopo ancora molte ore anche la batteria servizi si è portata 'quasi' nel verde. Adesso spero che tutto funzionerà a dovere. Resta il fatto strano che il caricabatterie che effettivamente ha un massimo carico di 30 AMPS forniva inizialmente la bellezza di 50 AMPS. Per quanto riguarda i 12,5 volts iniziali, ho ricontrollato, erano 12,2 volts.
Citazione:kermit ha scritto:l'indicazione 'rosso' e 'bianco' dovrebbero proprio riferirsi
Citazione:Oceanis ha scritto:Quoto con un valore di 12.5 V e le attuali temperature la batteria è tutt'altro che scarica. Al limite invece di darci i valori rosso o bianco sarebbe interessante conoscere la densità dell'elettrolita
12,50 V non penso siano da considerarsi scariche
al misuratore di densità dell'elettrolita
