un articolo interessante- VMG

[einstein]

Non sono un esperto di aereonautica per cui ti posso solo confermare quanto detto in ambito velistico.
Mi sembra di capire che tu per Vt intenda velocita' polare, OK, ti posso dare atto che se il vento non gira, come ho gia' accennato sopra, conviene sempre seguire la rotta diretta verso la meta, per cui VP = VMC; ma se invece, come sempre accade, il vento cambia direzione, perche' non cercare di aumentare la nostra velocita', se possibile, dato che si dovra' spesso cambiare la rotta originale? Ti ricordo che non stiamo andando a motore ma a vela e quindi dipendiamo dai capricci del vento.
Per quanto concerne la VMG inferiore, non mi riferivo ovviamente alla velocita' dell'imbarcazione in se stessa, ma alla differenza tra la velocita' polare e la VMC.
ciao