un articolo interessante- VMG

[shabrumi]

proviamo a spiegarla da un altro punto di vista:


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Una barca a vela e un gommone partono da un punto per raggiungerne un
altro esattamente controvento.

La barca sarà costretta a bolinare tentando di raggiungere la sua massima velocità target (VT 8,48) per quell'angolo (45°).

Il gommone al contrario seguirà la rotta diretta regolando la sua velocità con lo scopo di mantenere la sua prua sempre alla stessa altezza ( perpendicolare alla rotta diretta ) della prua della barca a vela.

I due scafi raggiungeranno contemporaneamente il punto di sopravvento.

Il gommone avrà navigato con una velocità propria di 6 nodi e con una
Vrv( velocità di risalita al vento o in ammmericano VMG!)di 6 nodi.
La barca a vela avrà navigato con una velocità propria di 8,48 nodi e con una Vrv di 6 nodi identica a quella del gommone.

Insomma le due velocità VP e Vrv sono identiche solo se navighi per rotta diretta, in tutti gli altri casi la Vrv sarà sempre inferiore alla Vp!