capire quando si è in lay line
#17
Citazione:giaco_ve ha scritto:

Se sei primo ... meglio andare più lungo ! perchè se non riesci a fare la boa ... ti mangi gli zebedei .. inoltre metti quelli dietro sul tuo cono di copertura !

Andiamo un po' O.T., ma non troppo:

immagino che tu ti riferisca alla classica virata sulla lay-line di destra con boa da lasciare a sinistra.

se tu viri sopra la lay-line lascerai lo spazio al secondo, al terzo etc. e a tutti coloro che siano dietro di solo quelle lunghezze che tu 'hai regalato', per posizionarsi sulla layline e trovarsi sottovento al tuo traverso, o peggio più avanti del traverso, dove il tuo rifiuto non arriva, ed interni in boa alla fine della layline.....

Ovviamente si parla di situazioni con barche simil-eguali-monotipi ed equipaggi di una certa . 'coppa del radiccio' dove i distacchi non si misurano a lunghezze ma a miglia nautiche, va bene come dici tu.....
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