02-09-2010, 02:28
Citazione:Messaggio di aleufo
Soprattutto per chi ha timone su boccole autoallineanti ( e magari con cuscunetti cilindrici metallici) Ogni due anni smontate il timone, la pala intendo. Controllate l'asse se è in alluminio per le correnti galvaniche e le boccole. Vedo pochissimi che lo fanno, poi si trovano sorprese.
Sullo 069 (barca che ha fatto solo 860nm in 4 anni, abbiamo smontato la pala che non era mai stata smontata(era appena un pò dura) e abbiamo avuto la non gradita sorpresa di trovare le boccole completamente bloccate e inchiodate e anche un leggerissimo inizio di usura da correnti . fortuna presa in tempo. Con l'occasione dello smontaggio un pò di grasso idoneo manterrà meglio il tutto e manterrà la giusta sensibilità al timone.
Ho messo la discussione qua invece che in tecnica per la diffusione...
Non per fare l'uccellaccio del malaugurio, ma sulla mia da un anno all'altro la corrosione è aumentata parecchio, dopo aver discusso su un topic di Fabiseb che aveva lo stesso problema, credo di poter dare la colpa all'antivegetativa spennellata sulla parte dell'asse che sporge dalla boccola: infatti l'AV contiene rame che messo a contatto con l'alluminio crea effetto pila e ti fotte.