03-09-2010, 19:41
ciao Davide,
nel mio un filtro dell'aria c'è, se si puo' chiamarlo filtro... la cupola è tenuta su da una rete metallica molto fina, l'ho guardata un paio di volte ma a parte la prima sciacquata buttandola nel gasolio rimane sempre pulitissima
il che puo' voler dire che non filtra assolutamente niente
l'immissione di aria nel vano motore avviene attraverso dei tubi corrugati che arrivano allo specchio di poppa, mi sa che anche nel bel mezzo di una tempesta di sabbia prima che arrivi un granellino al motore...
quanto a rumorosità, se il vano è bene isolato alla fine che venga dall'ammissione, dallo scarico o dal ciatciat del valvolame, finché resta li' dentro tutto ok
comunque, occhio eventualmente a aggiungere un filtro cartaceo perché li' c'è anche il thermostart, o dispositivo di avviamento a freddo che se viene usato comunque una specie di fiammella la fa
bv
nel mio un filtro dell'aria c'è, se si puo' chiamarlo filtro... la cupola è tenuta su da una rete metallica molto fina, l'ho guardata un paio di volte ma a parte la prima sciacquata buttandola nel gasolio rimane sempre pulitissima
il che puo' voler dire che non filtra assolutamente niente
l'immissione di aria nel vano motore avviene attraverso dei tubi corrugati che arrivano allo specchio di poppa, mi sa che anche nel bel mezzo di una tempesta di sabbia prima che arrivi un granellino al motore...
quanto a rumorosità, se il vano è bene isolato alla fine che venga dall'ammissione, dallo scarico o dal ciatciat del valvolame, finché resta li' dentro tutto ok
comunque, occhio eventualmente a aggiungere un filtro cartaceo perché li' c'è anche il thermostart, o dispositivo di avviamento a freddo che se viene usato comunque una specie di fiammella la fa
bv