09-09-2010, 23:53
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 09-09-2010, 23:59 da fast37.)
con la tedesca io faccio così:
Carrello al centro,
strambata da mure a sinistra: mi metto sul vinch di dritta e recupero più velocemente che posso, poi appena la randa passa mollo velocemente. così non devi passare da un winch all'altro. poil mollo carrello. se il timoniere sta bene in poppa la barca non dovrebbe partire all'oraza, cmq la randa non la cazzi mai fino al centro. Sicuramente devi essere sempre pronto a mollare tutto. In più se hai un 2 bravo ti può aiutare alla diagonale mentre lavora la campana, ma è un po un casino
Carrello al centro,
strambata da mure a sinistra: mi metto sul vinch di dritta e recupero più velocemente che posso, poi appena la randa passa mollo velocemente. così non devi passare da un winch all'altro. poil mollo carrello. se il timoniere sta bene in poppa la barca non dovrebbe partire all'oraza, cmq la randa non la cazzi mai fino al centro. Sicuramente devi essere sempre pronto a mollare tutto. In più se hai un 2 bravo ti può aiutare alla diagonale mentre lavora la campana, ma è un po un casino