12-09-2010, 15:35
.. a parte gli scherzi (che cmq sono divertenti).. il fatto è che la sistemazione del motore (che è quello originale di cantiere) è tale che la zona dell'asse è praticamente inacessibile: il pozzetto è completamente chiuso, ed il vano motore è accessibile solo dal cofano nel quadrato (sotto le scalette) e da una piccola apertura nella zona cuccetta timoniere (sotto la seduta sx del pozzetto)... come si dovrebbe operare con comparatore centesimale etc..?
