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[Blu]

Tucano ha scritto:
E' solo una questione di concezione della barca: una persona che naviga su lunghe distanze, che vive il mare e che preferisce la notte in rada al marina, non utilizzerebbe mai questa soluzione che invece diviene estremamente utile ed affascinante per il velista 'giornaliero', che la sera rientra nel suo marina o che usa la sua barca come day sailer.


Una barca ganzurizzata è splendida per l'uso che Aleufo ne fa e va ammirata in tal senso. La praticità che molti invece criticano, va ricercata su altri modelli nati per altre finalità.

Non puoi viaggiare in Ferrari ed avere il comfort di una Limousine, così come non puoi viaggiare in Limousine e pretendere le prestazioni di una Ferrari...


Trovo che questa soluzione per l'ancora sia molto bella e pratica per questa barca

Sono in accordo su tutto (anche sul fatto che è affascinante e bella da vedere) ma spero e confido in una futura coerenza nel presentare il prodotto.

A mio modo di vedere infatti non è un crociera, nemmeno nella più moderna concezione progettuale.