24-09-2010, 03:55
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 24-09-2010, 04:01 da ale07.)
due esempi ''estremizzati'' tra i quali IMHO intercorre spesso un ottimo compromesso progettuale che garantisce sicurezza ìn crociera
e last bat non least
consente di tenere il motore spento
e andare a VELA in tutte le andature
bv
e last bat non least
consente di tenere il motore spento
e andare a VELA in tutte le andature
bv