27-09-2010, 16:02
Ho potuto mettere al confronto una Bonin fai-da-te con una 'professional' ... la differenza di prezzo (a livello di richiesta), parliamo di 60 contro 75 k andava decisamente a favore della 'professional'.
La differenza che salta subito agli occhi è che ... tocchi con mano che non ha alcun senso montare componentistica scadente su di uno scafo con ottime potenzialità! ... il che esclude a priori il 'kit' a fini di risparmio.
Il kit ha un senso solo se si vuole uno scafo per regatare: non devi comprarla finita per poi spogliarla a metà ed ottimizzarla ... te la fai direttamente racing.
Il Bonin 34 sarebbe una buona racing ?? Lascio ad altri questa risposta (a me non interessa). La cosa sicura è che una Bonin finita al risparmio è una soluzione-cesso e ti viene la nausea
La differenza che salta subito agli occhi è che ... tocchi con mano che non ha alcun senso montare componentistica scadente su di uno scafo con ottime potenzialità! ... il che esclude a priori il 'kit' a fini di risparmio.
Il kit ha un senso solo se si vuole uno scafo per regatare: non devi comprarla finita per poi spogliarla a metà ed ottimizzarla ... te la fai direttamente racing.
Il Bonin 34 sarebbe una buona racing ?? Lascio ad altri questa risposta (a me non interessa). La cosa sicura è che una Bonin finita al risparmio è una soluzione-cesso e ti viene la nausea

