28-09-2010, 20:03
ogni volta che esce una nuova ancora sembra dai report che sia migliore delle altre
spesso anche lo è, perchè il design migliora con l' esperienza
ricordo quando è uscita la bruce (quella volta c' erano mica tante novità), articoli e presentazioni sulla stampa, in effetti da mia esperienza anche in alcune situazioni davvero molto critiche è stata un ottima ancora, checchè se ne dica, solo in due casi non ha preso bene ma una volta fatto testa non ha mai tradito, tuttora migliaia di barche ce l'hanno sul musone (controllate) senza per questo finire sugli scogli
però non vuol dire che non possa dare preoblemi e non vuol dire che altre non siano meglio
per es. delta è un netto miglioramento di cqr che a volte proprio non fa testa e rimane ottima
per es. spade è stata per anni sulla cresta dell' onda, il suo difetto è che la forma a cucchiaio in fondi fangosi tende a riempirsi di fango e a quel punto, ovviamente, risulta convessa invece di concava e può arare - almeno cos' da un articolo anni fa - però ha avuto ottima stampa, è stata la prima a puntare esplicitamente sulla superfice di tenuta e non solo sul peso, ha avuto tanti contro sui forum francesi perchè ideata da un francese, fabbricata in tunisia o marocco e venduta carissima, non glielo hanno perdonato, non molto diffusa però è ottima
bracke è (stata) un ottima ancora, ma ingombrante, con poca eco sulla stampa italiana, qui non se ne vedono
stesso per bugel, ottima ma quasi sconosciuta in italia
ora ci sono le sue copie migliorate, rocna - acquistatela in inghilterra, costa meno - e manson
che vi devo dire
nessuna è perfetta ma c'è chi tiene di più e chi meno anche se contano moltissimo peso della linea e calumo
comunque per me l' appennellaggio è un' alternativa in casi davvero estremi, sono con chi preferisce una bella limea standard un pò sovradimensionata
la seconda (e la terza ancora) ce l' ho ma vi confesso, mai usata
saluti velici
sarastro
spesso anche lo è, perchè il design migliora con l' esperienza
ricordo quando è uscita la bruce (quella volta c' erano mica tante novità), articoli e presentazioni sulla stampa, in effetti da mia esperienza anche in alcune situazioni davvero molto critiche è stata un ottima ancora, checchè se ne dica, solo in due casi non ha preso bene ma una volta fatto testa non ha mai tradito, tuttora migliaia di barche ce l'hanno sul musone (controllate) senza per questo finire sugli scogli
però non vuol dire che non possa dare preoblemi e non vuol dire che altre non siano meglio
per es. delta è un netto miglioramento di cqr che a volte proprio non fa testa e rimane ottima
per es. spade è stata per anni sulla cresta dell' onda, il suo difetto è che la forma a cucchiaio in fondi fangosi tende a riempirsi di fango e a quel punto, ovviamente, risulta convessa invece di concava e può arare - almeno cos' da un articolo anni fa - però ha avuto ottima stampa, è stata la prima a puntare esplicitamente sulla superfice di tenuta e non solo sul peso, ha avuto tanti contro sui forum francesi perchè ideata da un francese, fabbricata in tunisia o marocco e venduta carissima, non glielo hanno perdonato, non molto diffusa però è ottima
bracke è (stata) un ottima ancora, ma ingombrante, con poca eco sulla stampa italiana, qui non se ne vedono
stesso per bugel, ottima ma quasi sconosciuta in italia
ora ci sono le sue copie migliorate, rocna - acquistatela in inghilterra, costa meno - e manson
che vi devo dire
nessuna è perfetta ma c'è chi tiene di più e chi meno anche se contano moltissimo peso della linea e calumo
comunque per me l' appennellaggio è un' alternativa in casi davvero estremi, sono con chi preferisce una bella limea standard un pò sovradimensionata
la seconda (e la terza ancora) ce l' ho ma vi confesso, mai usata
saluti velici
sarastro
