curiosità motore

[prop]

edramon ha scritto:
Ma . quelli che escono dal porto e tiran su le vele (pochi minuti di moto) se non hanno l'iniezione perfettamente a punto portano il motore ad una rapida distruzione?

Il diesel si deteriora per diversi motivi: l'iniezione c'entra poco nulla.
Il diesel ha bisogno di temperatura, quindi di giri.
Classico esempio per mandare a putt. un motore: carico l'elica così a soli (es.) 1500 giri faccio ben 7 nodi. Comfort massimo con rumorosità minima, ma prima o dopo...
Sono nati per girare (vedi gruppi elettrogeni, seppur con giri limitati) anche 24 su 24 alla max potenza continuativa.
Altrimenti 'prima o dopo' la paghi.
Saluti