02-10-2010, 04:59
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 02-10-2010, 05:00 da AlfredoC.)
io ho l'asse del 22, baderna classica con treccia grassa, ogni tanto stringo i dadi e una volta ogni 2/3 anni sostituisco la treccia
non mi sembra moolto laborioso
PS
una volta con la vecchia barca facevo 'orinare' leggermente la baderna quando il motore era in moto, dopo aver letto il libro di Zerbinati che afferma che non è necessario farla 'orinare' l'ho stretta leggermente di più, ho smontato l'asse dopo 100 ore di moto e l'asse era perfetto
continuo anche con questa nuova questa metodica che mi piace.
unica osservazione è che l' asse deve sempre girare agevolmente a mano, la baderna non deve serrare troppo
non mi sembra moolto laborioso
PS
una volta con la vecchia barca facevo 'orinare' leggermente la baderna quando il motore era in moto, dopo aver letto il libro di Zerbinati che afferma che non è necessario farla 'orinare' l'ho stretta leggermente di più, ho smontato l'asse dopo 100 ore di moto e l'asse era perfetto
continuo anche con questa nuova questa metodica che mi piace.
unica osservazione è che l' asse deve sempre girare agevolmente a mano, la baderna non deve serrare troppo