22-10-2010, 01:17
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 22-10-2010, 03:44 da RMV2605D.)
La moglie è stata operata il 20 settembre ed ormai comincia a zampettare autonoma con la sua protesi d'anca in titanio.
Così, avuta una mezza giornata di libertà ho potuto organizzare l'alaggio della barca:
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L'elica fà 460 mm di diametro e quindi è da 18'.
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La regolazione era, come mi ricordavo, messa a 18°.
La abbiamo calata decisamente a 14° e poi provato:
A 1800 rpm del motore (veri) si và a 4,2 knt
- 2500 rpm del motore (veri) si và a 6,3
- 2700 rpm del motore (veri) si và a 6,7
- 2900 rpm del motore (veri) si và a 7,35
- 3100 rpm del motore (veri) si và a 7,8
- 3200 rpm del motore (veri) si và a 8,0 max
Tutto sommato mi sembra soddisfacente. Vedremo col tempo come si comporta, oggi la ho provata in canale senza onda e vento ma con forte corrente facendo la media di un paio di passaggi sul Log.
Resta ancora da capire perchè mettendo un invertitore più corto si sia dovuto accorciare il passo dell'elica!!
Forse aveva ragione il meccanico, prima slittava...
Così, avuta una mezza giornata di libertà ho potuto organizzare l'alaggio della barca:
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L'elica fà 460 mm di diametro e quindi è da 18'.
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La regolazione era, come mi ricordavo, messa a 18°.
La abbiamo calata decisamente a 14° e poi provato:
A 1800 rpm del motore (veri) si và a 4,2 knt
- 2500 rpm del motore (veri) si và a 6,3
- 2700 rpm del motore (veri) si và a 6,7
- 2900 rpm del motore (veri) si và a 7,35
- 3100 rpm del motore (veri) si và a 7,8
- 3200 rpm del motore (veri) si và a 8,0 max
Tutto sommato mi sembra soddisfacente. Vedremo col tempo come si comporta, oggi la ho provata in canale senza onda e vento ma con forte corrente facendo la media di un paio di passaggi sul Log.
Resta ancora da capire perchè mettendo un invertitore più corto si sia dovuto accorciare il passo dell'elica!!
Forse aveva ragione il meccanico, prima slittava...