25-10-2010, 21:28
Citazione:sailor13 ha scritto:Senza offesa, ma come fai a dare un consiglio del genere? Così si rischia non solo di danneggiare il proprio albero, ma anche di danneggiare quelle degli amici!
[quote]fontma ha scritto:
Se tu avessi come vicini di barca 2 vele di gente che capisce qualcosa e vuole darti una mano, o se riesci ad infilarti fra 2 vele di amici, sarebbe molto veloce e semplice appendere il tua albero non passante dalla drizza di entrambi alle tue crocette e tirarlo giu, anche perchè se devi ricostruire un pezzo, metti che ti ci voglia tempo, non è bello lasciare l' albero senza ed andar via.
Mario
Nessun offesa, io ne ho tirati giu e su parecchi così, e, con albero poggiato in coperta è una cosa molto semplice, molli gradualmente le sartie una per parte e l' albero sta già più o meno li, poi sposti il piede verso prua o poppa, e due alle drizze delle barche vicine calano.Ai Glenans, fino a 20/30 anni fa era la norma, non è che sia cambiato molto, chiaramente devi avere voglia di farlo ed un po' di manualità, se no ti conviene chiamare un tecnico e non rischi niente che è assicurato, comunque fra il rischio di disalberare così e quello di lavorare sull' albero di un 9 mt. senza sartia alta penso che preferirei disalberare.Poi per le barche vicine, se fatto con testa che rischio è? ad ogni drizza vanno su non più di 50 Kg., come tirare in testa d' albero la moglie magra, niente confronto ad uno spi in straorza.
Se invece preferisci lasciare su l' albero dovresti inventarti un sistema da issarti non con una drizza da testa d' albero, tipo randa o spi, ma legando un bozzello appena sopra le crocette, magari passando una cinghia che tenga il bozzello che usi per issarti, intorno all' albero diverse volte, bella stretta in maniera che lavori come se fosse un albero basso e la parte alta è senza alcuno sforzo.
Mario
