la girante da cambiare

[palve]

Quoto Kermit che secondo me ha centrato i problemi. Una guarnizione troppo spessa (meglio sostituirla con un po' di silicone nero tanto non c'è temperatura) crea spazio tra girante e coperchio e non va bene.
Le viti originali sono di bronzo per evitare coppie galvaniche.
E' una pompa Johnson Pump Sweden F35B8 autoadescante.
Ciao

Citazione:kermit ha scritto:
La girante deve 'rasare' il coperchio nella parte interna e non la guarnizione, se hai fatto una guarnizione troppo spessa o larga sui bordi la girante non fa tenuta.
Che viti hai messo? Sono le originali in bronzo che hanno la lunghezza giusta oppure delle viti in nox come fanno molti e che rovinano nel tempo il corpo pompa in bronzo?