04-11-2010, 04:47
[quote]Elf ha scritto:
Morale: l'originale costerà pure il doppio, ma quanto costa cambiarla in mare (chi è capace), in termini di stress e rottura dei camilleriani 'gabasisi'?
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A) Cambiare la girante in mare è un non-problema con i coperchi Speedseal, come altri hanno già ricordato.
B) Ci sono giranti di concorrenza più o meno buone: se capisco quanto racconti, hai montato una senza canotto interno in metallo e, quindi, la vite/il pernetto trasversale 'lavorava sulla gomma (nobbuono) per trasmettere il moto: a parità di diametro e n° di paòe serviva la girante con la boccola interna.
Morale: l'originale costerà pure il doppio, ma quanto costa cambiarla in mare (chi è capace), in termini di stress e rottura dei camilleriani 'gabasisi'?
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A) Cambiare la girante in mare è un non-problema con i coperchi Speedseal, come altri hanno già ricordato.
B) Ci sono giranti di concorrenza più o meno buone: se capisco quanto racconti, hai montato una senza canotto interno in metallo e, quindi, la vite/il pernetto trasversale 'lavorava sulla gomma (nobbuono) per trasmettere il moto: a parità di diametro e n° di paòe serviva la girante con la boccola interna.
