16-11-2010, 15:32
Citazione:Lupo di Lago ha scritto:
Mah, non capisco bene l'utilità di questa variante. Immagino che bisognerebbe mettere una derivazione a T a valle della girante. Tieni presente che il bello di un impianto a pedale è che va sempre, indipendentemente dal motore e/o elettricità. Se devo tenere acceso il motore per farlo funzionare mi sembra una cosa un po' assurda...
Edolo intendeva suggerirti di prevedere la possibilità di mettere un ulteriore T in serie con valvola verso una succhiarola in sentina, questo darebbe la possibilità di (A valvola presa mare, B valvola fontanella, C valvola succhiarola):
-A,B,C chiuse: tutto in sicurezza
-A aperta, BeC chiuse motore in moto
-A e B aperte, C chiusa: fontanella abilitata
-A e B chiusa C aperta: il motore aspira l'acqua di sentina con una buona portata. Fare molta attenzione ad invertire le valvole quando l'acqua in sentina finisce per non fottere il motore.
-A chiusa, B e C aperte: la pompa della fontanella funziona da pompa di sentina (a motore spento! - piccola portata)
E' interessante la possibilità di utilizzare il motore come pompa di sentina di emergenza di buona portata sopratutto in caso di falla discreta quando anche se la pompa può tirare un pò d'aria non si disinnesca a lungo.
