01-12-2010, 14:50
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 01-12-2010, 14:57 da ale07.)
ma, imho, la ''doppia calza'' se si arriva a raddoppiarla è per favorire la tenuta nello stopper, tenuta che io preferisco demandare sempre temporaneamente agli stopper e dare volta alla drizza su l winch o sulle galloccie predisposte
per l'usura la vedo un po come comprarsi un paio di jeans nuovi e appliccarci le toppe per non consumarsi
la drizza si usa si gira si gode ec ecc
per l'abrasione alcune case propongono calze esterne in cordura e dynema e anche altri materiali, son quelle un po ''tigrate'' come globalstar GM
bv
per l'usura la vedo un po come comprarsi un paio di jeans nuovi e appliccarci le toppe per non consumarsi
la drizza si usa si gira si gode ec ecc
per l'abrasione alcune case propongono calze esterne in cordura e dynema e anche altri materiali, son quelle un po ''tigrate'' come globalstar GM
bv
