16-12-2010, 17:30
I sistema usati sono nmea183 (nel mio caso seatalk convertito in nmea183), il 2000 e ancora abbastanza nuovo e non tutti cambiano l'elettronica ogni 5 minuti.
Diversi problemi toccati da tutti :
Energia (aleufo) : Si le batterie moderne sono migliore di prima, ma se aggiungiamo altri consumi non e che andremo piu lontani.
Semplice (RMV) : In barca a vela piu e semplice, piu e solido e piu dura
Target (peter sails) : Non si giustifica su imbarcazione piccole/medie (fino a 13 metri direi)
Costo (io) : Per fare communicare tutto con tutti serve probabilmente cambiare un bel po di quello che gia c'e, oltre al costo del l'aggeggio.
Il pannello elettrico indica gia le utenze attive, per il resto un repeater senza filo ti permette di avere l'informazione anche in bagno o mentre dormi (si si capita)
Il target di questo tipo di aggeggio e per barche molto piu grosse dove il costo non e un problema, l'energia neanche e la complessita di norma. Una grossa barca a motore in pratica.
Bompa
Diversi problemi toccati da tutti :
Energia (aleufo) : Si le batterie moderne sono migliore di prima, ma se aggiungiamo altri consumi non e che andremo piu lontani.
Semplice (RMV) : In barca a vela piu e semplice, piu e solido e piu dura
Target (peter sails) : Non si giustifica su imbarcazione piccole/medie (fino a 13 metri direi)
Costo (io) : Per fare communicare tutto con tutti serve probabilmente cambiare un bel po di quello che gia c'e, oltre al costo del l'aggeggio.
Il pannello elettrico indica gia le utenze attive, per il resto un repeater senza filo ti permette di avere l'informazione anche in bagno o mentre dormi (si si capita)
Il target di questo tipo di aggeggio e per barche molto piu grosse dove il costo non e un problema, l'energia neanche e la complessita di norma. Una grossa barca a motore in pratica.
Bompa
