20-12-2010, 20:47
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 20-12-2010, 20:51 da shein.)
come può essere fatto
-banale paranco a cascata (con rinvio su winch in caso di dimensioni discrete)
-il paranco può essere da solo o in abbinamento a pistoni a gas o a molla o stecche flessibili che comunque spingono nel senso opposto al tiro del paranco.
-il pistone può anche essere situato sopra il boma, in questo caso abbiano uno gnav (vang al contrario)
-paranco abbinato ad una leva in modo da ridurre, a parità di demoltiplica, la lunghezza di cima necessaria alla manovra; ha come svantaggio un minore range di abbassamento del boma.
allego foto del sistema a leva molto usato sui contender, ma ho visto che anche i finn la utilizzano, è però meno vistosa come meccanismo.
[hide][img]http://www.amicidellavela.it/uploads/avatars/shein/20101220135051_vang pantegane]
-banale paranco a cascata (con rinvio su winch in caso di dimensioni discrete)
-il paranco può essere da solo o in abbinamento a pistoni a gas o a molla o stecche flessibili che comunque spingono nel senso opposto al tiro del paranco.
-il pistone può anche essere situato sopra il boma, in questo caso abbiano uno gnav (vang al contrario)
-paranco abbinato ad una leva in modo da ridurre, a parità di demoltiplica, la lunghezza di cima necessaria alla manovra; ha come svantaggio un minore range di abbassamento del boma.
allego foto del sistema a leva molto usato sui contender, ma ho visto che anche i finn la utilizzano, è però meno vistosa come meccanismo.
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[b]Rock On Sail Fast!![/b]