05-01-2011, 05:04
Ho capito perfettamente che non c'è scammbiatore di calore ma anche se è raffreddato in acqua marina c'è sempre un termostato.
Se l'acqua da dirottare al boiler viene presa prima dell'immissione allo scarico e se il motore è freddo e il termostato è chiuso l'acqua sarà fredda.
Di solito non c'è da inventarsi nulla ed in genere il costruttore del motore avrà predisposto nel circuito di raffreddamento con due tappi la presa dedicata al boiler basta vedere sul manuale d'officina
Se l'acqua da dirottare al boiler viene presa prima dell'immissione allo scarico e se il motore è freddo e il termostato è chiuso l'acqua sarà fredda.
Di solito non c'è da inventarsi nulla ed in genere il costruttore del motore avrà predisposto nel circuito di raffreddamento con due tappi la presa dedicata al boiler basta vedere sul manuale d'officina