21-01-2011, 14:31
Citazione:nenesse ha scritto:Se fosse la serpentina interna si sarebbe svuotato il circuito di raffreddamento del motore e mi sembra che Nicchio non lamenti un problema simile. Se si è semplicemente bucato nel contenitore dell'acqua calda potrebbe essere riparato da un bravo saldatore
Non si vedono perdite dalla raccorderia sicuramente è un problema di corrosione galvanica che ha intaccato le saldature della serpentina interna e nel caso è da buttare.Anche sul mio c'era una perdita e smontato ho notato che lo zinco sacrificale era completamente consumato. ciao
