31-01-2011, 04:48
Allora da tecnico il mio pensiero è il seguente, essendo un elica con la testa della pala tagliata quando raggiungi un certa velocità la pala comincia a cavitare e la cavitazione fa cantare l'elica la quale trasmette il suono in coperta.
Se l'elica è stata verniciata si dovrebbe vedere dove si innesca il fenomeno perchè la pressione è così forte che lascia una strisciata lucida o anche porosa come sabbiata sulla pala.
Il punto dove si innesca il fenomeno è il punto da correggere, forse da assottigliare lo spigolo di entrata forse una leggera gobba sulla superficie.
Sulle barche molto potenti le eliche alla lunga si bucano
Se l'elica è stata verniciata si dovrebbe vedere dove si innesca il fenomeno perchè la pressione è così forte che lascia una strisciata lucida o anche porosa come sabbiata sulla pala.
Il punto dove si innesca il fenomeno è il punto da correggere, forse da assottigliare lo spigolo di entrata forse una leggera gobba sulla superficie.
Sulle barche molto potenti le eliche alla lunga si bucano