Alternatore di potenza 12V 110A Volvo Penta

[minelfa1]

Madinina, ho anche io nel radar quest'oggetto, ma con 200Ah di batterie servizi + 100Ah di motore mi chiedo se serva veramente.....nel tuo caso con 420Ah di batterie, lo vedo praticamente indispensabile, se solo le vuoi ricaricare quando si scaricano del 30%, con il trasformatore tradizionale (30-40A a velocità di crocera) ti ci vogliono 3 ore anche avendo regolatore sterling (hai il regolatore attivo o il ripartitore attivo?)