04-02-2011, 23:44
se il motore lo consente io monterei un secondo alternatore comprato da un demolitore.
( la doppia camma sull'albero motore con un alternatore che ciuccia quasi 2 cv è d'obbligo),rimangono da comprare/fare le staffe.
la soluzione è forse più econimica, se fattibile , e consente di avere gli impianti separati.
(oltre che un valido backup per navigazioni più impegnative)
Sono d'accordo con Kermit sull'utlizzo di alternatori di potenza.
( la doppia camma sull'albero motore con un alternatore che ciuccia quasi 2 cv è d'obbligo),rimangono da comprare/fare le staffe.
la soluzione è forse più econimica, se fattibile , e consente di avere gli impianti separati.
(oltre che un valido backup per navigazioni più impegnative)
Sono d'accordo con Kermit sull'utlizzo di alternatori di potenza.